Bereits den dritten Tag toure ich nun durch die Ebene von Bagan. \u00dcber zwei Tausend Tempel sollen sich hier auf wenigen Quadrat Kilometern befinden. Einige wenige sind noch in Betrieb, viele nur noch von Besuchen und den unvermeidlichen Souvenir-Verk\u00e4ufern bef\u00f6lkert und der gr\u00f6\u00dfte Teil ist verlassen und teilweise am verfallen.<\/p>\n
Mit dem E-Bike (leichter elektrischer Scooter) kann man die Gegend ideal erkunden. Die weiteren Strecken kann man auf den ausgebauten Stra\u00dfen mit passabler Geschwindigkeit zur\u00fccklegen, die kleinen Flitzer sind aber auch recht gel\u00e4ndeg\u00e4ngig wenn man auf den Schotter- und Sand-Wegen zwischen den einzelnen Pagoden unterwegs ist. Zun\u00e4chst dachte ich an mangelnde Wartung als mir ein Verleiher ein Exemplar mit komplett nutzloser Vorderrad-Bremse andrehen wollte. Nach den ersten Sandd\u00fcnen-Drifts konnte ich mir aber gut vorstellen wieviele sich ohne diese „Sicherheitsma\u00dfnahme“ bei diesen Bedingungen auf die Nase legen w\u00fcrden.<\/p>\n
M\u00f6nche beim abendlichen Gebet in einer der wenigen noch aktiven Pagoden<\/p>\n In vielen Pagoden sind solche Wandelpfade aus wei\u00dfen Natursteinen angelegt. Die sind auch noch in der Mittagshitze einigerma\u00dfen barfu\u00df begehbar.<\/p>\n Die Opfergaben in diesem Schrein kommen auch den Baumgeistern zugute<\/p>\n![\"WP_20150319_025\"](\"http:\/\/jb2015.info\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/WP_20150319_025.jpg\")
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